Reportaje

Los niños del centro poblado de Siusa jamás habían visto llegar un carro a su comunidad. Pasaron muchos años para que los comuneros de éste anexo del distrito de San Pedro de Saño, cumplan el sueño de la carretera que conecte su comunidad con los demás pueblos y ciudades del Valle del Mantaro.

Tras seis esforzados meses de intervención del Programa A Trabajar Rural, y con mucho esfuerzo y creatividad de los comuneros, fue posible construir los 6 kilómetros 700 metros que unen al anexo de Siusa con el anexo de Ancal del distrito de Ingenio. Hasta antes de la construcción de la trocha, el poblado de Ancal era el último paradero para el transporte motorizado.

Siusa, anexo que alberga a unas 125 familias campesinas, es quizá uno de los poblados más altos del Valle del Mantaro con sus 4,600 metros sobre el nivel del mar. Los comuneros dicen que está a la altura del nevado Huaytapalla, y debe ser cierto pues desde allí, el Apu Huaytapallana, dios tutelar de los Wankas, se ve al frente, en toda su magnitud y con un brillo impresionante.

El trabajo de construcción de la carretera Ancal – Siusa fue realmente pesado. Los brigadistas del Programa “A Trabajar Rural” que financia FONCODES, debían empezar a las cinco de la mañana cargando picos y lampas, para luego llegar a la empinada zona y dar forma a la trocha que escala el cerro de manera serpenteante hasta parecer que se está en la cima del Valle del Mantaro, donde el viento frío pega en los rostros como bofetadas.

“La comunidad contrató un tractor Oruga a la Municipalidad Provincial de Jauja a cambio de 25 cabezas de ganado. Aprovechamos que este Municipio requería de carne para las celebraciones por su aniversario”, cuenta Cosme Ríos Castillo, comunero de Siusa y jefe de la brigada que trabajó en el camino rural.

De esa manera fue posible que un tractor Oruga llegue hasta el lugar para ampliar las curvas y hacer parte del trabajo más pesado que hubiera sido imposible a punta de picos y lampas. Cabe mencionar que la maquinaria llegó hasta la zona gracias al trailer que alquiló la Municipalidad de San Pedro de Saño, y a los 200 galones de petróleo que proporcionó.

Unión que hace el progreso

Inicialmente y de acuerdo al expediente técnico, la obra estuvo programada para ser un camino de herradura de 1 metro 70 de ancho, sin embargo gracias al pedido y esfuerzo de los comuneros se amplió a 3,5 metros de ancho, constituyéndose en una trocha carrozable.

“Nadie hace una carretera de ésta magnitud con los S/. 21 mil 467 nuevos soles que el programa A Trabajar Rural asignó a ésta obra”, manifestó Teódulo Peña Meza, Jefe Zonal del FONCODES.

“Esta obra es fruto del esfuerzo denodado de los pobladores rurales en buscar del desarrollo de sus pueblos al que se le añadió nuestro apoyo que permitió el pago de mano de obra no calificada a través de programa A Trabajar Rural. Además demuestra la creatividad para buscar un trabajo mancomunado con otras instituciones como los gobiernos locales”, acotó Peña Meza.

Con la construcción de ésta trocha se hará posible que los comuneros transporten sus productos agrícolas, como papas nativas, maca, ajo, chuño, entre otros, hacia los mercados de Ingenio y Concepción. Antes sólo era posible sacar los productos a lomo de burro.

Según el presidente de la comunidad de Siusa, Anastasio Papuico Basaldúa, ésta nueva vía de comunicación también incentivará al turismo, pues ahora será posible que las personas puedan visitar las ruinas arqueológicas de Lamla y gozar de la vista que ofrece el cerro mirador de Siusa “Ulo Wawina”, ambos ubicados a menos de una hora de la ciudad de Huancayo, pasando por el circuito turístico de Ingenio.

Asimismo, la nueva trocha también beneficiará a las comunidades cercanas de Rimaicancha, Tiso y Chiacata, brindándoles acceso rápido.

“Lo que no logramos en seis años, lo hicimos en seis meses”, manifestaron orgullosos los campesinos de Siusa al referir el tiempo infructuoso de trámites y pedidos de carretera que hicieron a las diversas instituciones en los últimos 6 años. Ahora, para ejemplo de sus hijos –como dicen-, ellos mismos lo consiguieron.

Antonio Brañez Tamayo

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